歼10座舱(歼10和歼11应该是歼11更先进，可是为什么歼10不断的更新，歼11却少有耳闻)

20世纪80年代初期、我国空军/海军航空兵歼击机部队大量装备的落后于时代的二代机、面对威胁和挑战我国的二代机“腿短、近视眼”与国际现代化空军/海军航空兵相差25年的距离……

当时急需一型大航程、多用途满足保障领海安全的先进机型……

前苏联的解体为我国选择先进机型提供的难得的机遇、苏-27进入我国的视野……

苏-27的成功引进解决了我国国防安全的燃眉之急、成功购买200架后沈飞引进了苏-27技术资料以及生产线开始了苏-27国产进程、歼-11应运而生……
（国产歼-11分几个阶段分批次进行引进、消化、摸透出现了歼11/11A、B不同型号）

苏-27的技术优势主要体现在先进的气动外形设计和大推力发动机带来的高机动性和大航程上、航电系统机载武器性能一般般。

此时我国自主研发的纯国产三代机也紧锣密鼓的进行着。

从歼-11B型号开始、我国自行升级改装了国产系统航电系统作为一款重型战斗机发挥了巨大不可替代的作用…

沈飞歼-11A/ B系列技术上已经全面超越苏-27、可以说是脱胎换骨改变（除了气动外形）航电系统、武器系统全面提升换装国产先进型号、使歼-11系列作战性能发生质的飞跃。
（歼-10系列三代机的定位是中型多用途空优战斗机、在机动性上优与歼11）

常言道：术业有专攻。

歼-11系列属于双发重型多用途战斗机、而歼-10系列是单发多用途以空战为主。
之所以歼-10系列备受关注、因为、歼-10系列是我国第一型国产三代机、从首飞的歼-10原型机一路高歌猛进发展到A、B、C、D、S多种型号、由初期装配进口发动机到换装国产涡扇发动机、作战性能一路飙升……

歼-10与歼11已经形成“轻重搭配”、“高低搭配”在作战部队发挥各自的优势、都是我国三代机的经典之作。